B2B梦工厂首页| 免费发信息网| 商业资讯 | 手机版 | 二维码|公司新闻|公司黄页|b2b| 1688批发网|b2b商城
11

济南金龙物流有限公司

联系我们
  • 联系人:李建良
  • 电话:18340029400
  • 手机:18764089933
最新信息
最新资讯
最新新闻
友情链接
您当前的位置:首页 » 公司新闻 » 从济南到漳州物流公司2020欢迎您
『从济南到漳州物流公司2020欢迎您』新闻详情
从济南到漳州物流公司2020欢迎您
发布时间:2020-06-03   作者:济南金龙物流有限公司        标识:ejinlongwuliu56   编号:815901   浏览次数:300        返回新闻

从济南到漳州物流公司2020欢迎您出门戴口罩,做好防护18764089933

(1)提供上门收货.送货上门服务    
(2)提供各种高低档和精密大中小货物,提供全封闭的包装服务. 
(4)提供全程高速直达服务.   
(5)提供各大港口进仓服务.   
(6)提供货物保险服务.   
(7)运费结算方式灵活,根据不同情况可提供现结、货到付款、月结、季结等。   
(8)可待通知放货(比如您没有收到客户的货款,可以等您收到货款后,等您的通知送货到客户方) 

近日,京东发布0年第四季度及全年业绩报告。京东的这份财报,多项核心指标表现超过预期。尤其在营收方面,此前预计京东0年第四季度的净收入将介于0亿元到0亿元,同比增长%-%。实际第四季度实现净收入0亿元,同比增长.%,大幅超过预期。资本市场对京东的业绩表现非常满意,财报一经发布,京东当天股价大涨.%,市值突破亿美元,与拼多多的亿美元市值拉开近00亿美元差距。看起来,京东“中国电商第二大巨头”的地位更加稳固了。而在京东这份整体向好的财报中,京东物流表现尤为亮眼。京东物流从“资金黑洞”变成“成长助推器”从财报中可以看到,整个0年京东集团实现净服务收入亿元,同比增长.%。在全年的净服务收入中,来自于物流及其他服务收入达到亿元,占比大幅增长至.%,这个收入增长趋势非常惊人。可喜的并不仅仅是营收增长,京东物流目前维持住的盈亏平衡,更加具有现实意义。在0年之前,京东物流处于长期亏损之中。00到0年,京东累计亏损高达00多亿元,其中京东物流作出的贡献非常突出。京东做电商是从00年开始的,自建物流体系始于00年,这个时间段入场,其实比起顺丰“三通一达”这些前辈们来说,过于晚了一些。再加上京东物流一向只服务于自家平台,只进不出,没有外部收入,所以一直非常烧钱。因此从0年下半年开始,京东有了把物流开放给第三方的想法,并且开始进行大力宣传。0年月,京东宣布成立京东物流子集团,物流业务正式独立运营,开始向京东自营之外的服务商提供物流平台服务。从此之后,京东物流才算是慢慢开始为京东集团贡献有意义年的营收。当然,营收并不能和盈利划等号。在刘强东0年月日的内部信《致全体配送兄弟们的一封信》中有提到;“京东物流0年全年亏损超过个亿,这已经是第十二个年头亏损了。这还不包括内部结算盈余京东零售的内部订单,也就是说,如果扣除内部结算,京东物流去年亏损总额超过亿。”考虑到京东集团0年的净亏损同样也是亿元,所以这一年京东物流的亏损额与京东集团的亏损额相当。这也从侧面体现了京东盈利能力的孱弱。因此刘强东明确表示“混日子的人不是我的兄弟”0年月之后采取了强制取消配送员工底薪裁掉0%的高管层“”等一系列措施。这些措施确实取得了立竿见影的效果。二季度由于仓库和人员利用率提升,京东物流的效率得到优化,物流费用率同比降低0.%至.%,达到京东上市之后的最低水平。这直接导致京东物流毛利率得到改进,实现经调整净盈利。因此刘强东得以底气十足的在0Q财报电话会议上宣布,京东物流已经实现盈亏平衡。在0年三季度和四季度,京东物流的费用率依然保持比去年同期下降的姿态。另外截至0年底,京东物流外部收入占总收入比重超过0%。所以京东物流外部订单量还在源源不绝的增长,收入增长也就是水到渠成的事情。同时这也意味着,京东物流有望从京东最需要烧钱的“资金黑洞”,慢慢转变为推动整个集团收入稳定增长的“助推器”。京东物流成疫情快递急先锋翻过0年,京东迎来了更为难得的发展机会。在京东四季度财报发布当天,中国物流与采购联合会发布的00年月份中国物流业景气指数为.%,较上月回落.个百分点。反映出受疫情影响,供应链上下游物流运行出现了暂时的停滞休眠现象。更具体的讲,从业人员指数回落.个百分点至0.%,可以理解为受复工延迟影响,已开工企业员工返岗率低于正常水平,而“复工难”正是导致物流行业持续承压的罪魁祸首。对这一点我们应该都深有体会,疫情之下,交通管制导致长途货运效率大为下降,很多商家会直接告诉用户不能保证时效。“复工难”导致快递货品即使到达同城,也没有足够的快递员配送,而驿站恢复开业更加缓慢,所以用户无法及时取到包裹。在物流行业陷入暂时的停滞休眠状态时,特有“仓配一体化”模式的京东物流,在0年进一步优化效率的基础上,于疫情中大放异彩。首先在防疫方面,截至月底,凭借着供应链和物流优势,通过全国各地救援物资特别通道,京东物流已经累计承运了约000万件总重量超过.万吨的医疗应急物资,在防疫的物资输送工作中贡献突出。同时全国范围内物流行业效率的下降,也给其他电商平台造成了直接的负面影响。但是京东物流凭借在疫情中的靠谱表现,不仅自身物流订单量爆发增长数据显示,月日-日,京东物流开放业务总单量环比春节假期增长达到%,还帮助京东零售实现了老用户的加速回流和“京喜”下沉用户数量的高速增长。截至目前,凭借强大的供应链优势,在防疫期间名利双收的互联网巨头只此一家。在这个过程中京东物流既博得了用户的好感和信赖,又向资本市场证明了自己的实力,赢得市场追捧,可谓一石二鸟。京东物流的未来悲观与乐观并存0年京东在物流方面进行大刀阔斧的改革,以至于弄出“京东兄弟梗”。但时隔一年,京东“以供应链为基础的技术与服务企业”的战略定位已经初见成效。京东物流算是在疫情“黑天鹅”之前就夯实了基础,在疫情中比其他玩家更有底气,而在疫情之后,或许也能确立更多优势。但是这个优势究竟有多大,又有多牢固,可能并不乐观。首先,京东物流的分量其实还比较小。京东物流虽然已经做了年,00年开始步入第十三个年头。但是京东物流真正开放给第三方,其实只有三个年头。所以目前贡献的营收,相对来说其实并不多。财报显示,京东物流和其他收入在0年达到亿元。京东物流CEO王振辉此前有提到,0年外部业务收入占比为0%。算下来京东物流0年外部业务的收入就是亿元左右。如果把京东物流算进物流行业的头部玩家阵营中,那么这个收入属于垫底水平。比起其他几家快递公司有数倍差距,而比起京东物流视为对手的顺丰,差距超过0倍。其次,头部玩家各有所长,京东物流并不具备碾压级优势。从宏观视角来考察整个物流行业,就不难发现整个物流行业,其实处于一种饱和竞争甚至是过度竞争的状态。全国快递企业数不胜数,打出名号的都有上百家。而在头部玩家的阵容中,顺丰有飞机,站稳高端市场;通达系背靠阿里,不惧价格战;EMS永远不会缺少用户……几乎每一家都各有所长。在疫情之中,京东的“仓配一体化”等优势得到充分展现,但是在未来快递行业旷日持久的竞争中,这些优势能保持多久,又能展现出多强的竞争力,其实并不好说。再者,京东物流还在扩张中,投入还会增长,盈亏平衡其实很脆弱。据0Q京东管理层电话会议称,京东物流目前仍然处于投入期。在四季度的电话会议中,京东管理层再次复述了这一观点。财报显示0年,京东收入成本增长了.%,达到了亿元。京东解释增长的主要原因是公司的在线直销业务以及向第三方提供的物流服务增长。更进一步说,其实就是京东的自营零售和京东物流的收入成本,或者说销售成本在飞速上涨。这表明京东物流目前达成的盈亏平衡其实很脆弱,发展扩张略微激进一点,京东物流的盈亏平衡就有可能被打破,重新陷入亏损当中。总的来看,京东物流在0年和年初的疫情中,都作出了堪称惊艳的表演。在实现盈亏平衡之后,也从给整个京东集团拖后腿的角色,变成助力京东快速发展的推进器。但是京东物流要想在京东的“供应链战略”中发挥出更强大的作用,显然还需要经历更长时间的市场检验。文/刘旷公众号,IDliukuang0来源人民日报原标题打通堵点,放开货运物流限制统筹抓好改革发展稳定各项工作江苏苏州强新合金材料科技有限公司的保安给即将发车的司机测体温。高凯摄人民视觉司机师傅郭再胜在行车结束后回到单位,对所驾车辆进行消毒。本报记者毕京津摄广州菜鸟仓里戴着口罩的工人正在仓库内进行叉车作业。资料图片月日,四川南充传化公路港工作人员正在盘点库存,准备出仓。本报记者宋豪新摄物流是经济社会发展的血脉。在推动企业复工复产进程中,应落实分区分级精准防控策略,打通人流物流堵点,放开货运物流限制,确保员工回得来原料供得上产品出得去。当前,在各地各部门的精心组织下,越来越多的物流堵点被打通,一度沉寂的场站公路和车间村头,逐渐热闹起来。——编者江苏望亭镇——定人定车发证通行本报记者王伟健月日一大早,经过严格的防疫检查后,七八辆货车陆续开进了位于江苏省苏州市相城区望亭镇新华工业园的苏州强新合金材料科技有限公司大门。当天,共有0吨各类钢线材从这里装车,发往全国各地。与这几天的热闹情况相比,0多天前的强新公司又是另一番景象。月日公司复工时,还是防控形势很严峻的时候,镇里为切断病毒传播渠道,只留两个口子进出,即便车辆能出苏州,到目的地还有可能被劝返。“复工第二天,公司第一批送往常州的货就被劝返,当时防疫形势紧张,我们也很理解与配合。”强新公司业务部副经理薛群说。货运线路断了,可生产还得继续,仓库堆积成山,最高峰时约有00吨产品囤积在仓库。一边是产品发不出去,一边是客户急着要货,那几天,薛群每天都接到几十个催货电话。面对严峻形势,早在月0日,望亭镇防控工作指挥部就成立了企业防控服务组。“特别是对企业物流这一块,要做好企业物流第一公里服务。”望亭镇党委书记顾敏说。月日,好消息传来了,强新公司可以申请办理货运通行证了。当天下午点,公司提交了申请,第二天上午点,公司所在地华阳村村委会委员包俊成就亲自送来了0张货运通行证。“做好第一公里服务,既要做好服务,也要严格把控。”华阳村党委书记邹敏说,在发放通行证前,村委会对司机信息进行全面核查,包括近期行程路线是否和疫情严重地区人员有过密切接触是否去过疫情严重地区……经过村委会多方协调,最终确定了定人定车发放通行证的方案。“心里有底,才敢一次性发出那么多张通行证。”邹敏说。有了通行证,薛群久悬的心终于放下了。从月日起,公司囤积的货物开始源源不断地运往各地。薛群说,货运畅通了,公司就能放开手脚提升产能,目前公司产能已经达到疫情暴发前的0%。“月份新增订单量000多吨,如果月份能够持续增长,那么,公司也就真正走出了困境。”河南郑州——分级管理顺畅通行本报记者毕京津“现在浑身都是劲。”谈起这些天交通运输的变化,岁的大货车司机郭再胜喜上眉梢。这位皮肤黝黑穿着朴素的汉子在方向盘前一坐就是年。本不善言辞的他,现在却这样形容自己的工作“公路是社会的血管,我们就是勤劳搬运的红细胞。”到底是什么变化给了他这样的喜悦。老郭拿出一张绿色的通行证给记者看。“别小看了这张薄薄的塑料纸,有了它,就打通了社会的血管。”原来,春节刚过两天,他所在的公司就承担起向河南0个县家医院运输远程医疗会商设备的任务。辆车,天时间,预计加起来得跑一万多公里。接到任务的老郭犯了难,他不怕累,怕堵。平时大货车就不受欢迎,有的地方全市就开一个高速口给大货车下,有些县城更是避之不及。如今,疫情管控这么严,多花点时间没事,完不成任务耽误了治疗咋办。“还好郑州交管部门及时送来了绿色通行证,有了它,高速可以免费通行,主要关口都能顺利通过,总算是及时完成了任务。”一句话,记者听出了“主要”两个字上的重音。“大动脉通了,毛细血管还堵啊。”老郭补充道。原来郑州交管部门发的证,有的卡口不认,特别是许多乡镇村里,这让他们的常规非防疫货物运输还是不顺畅。有时候一个小小的村口栏杆,就得转百十公里才能绕过。了解到企业面临的这种困难,交管部门主动与部门协商。从此老郭有了“两章证”,盖了交管的章,加上的章,到哪都能保通畅。为了更加便利货运物流,河南省交管部门进一步将绿色通行证细化为跨省省内和市内的ABC三类,对于运送疫情防控应急物资和人民群众生活必需品及复工复产物资保障的运输车辆发放A证。惯常跑郑州到合肥路线的老郭如今凭着一张A证,可以实现郑州上车,合肥下车,中间不用停车。“如今,高速路不收通行费,运输成本一下子少了很多。绿色通行证畅通了交通的大动脉和小血管,到哪都顺畅。”记者让老郭谈谈这些天的感受,他说“政府现在给咱大货车司机这么多便利,没说的,就是好好干。”物流网络——科学调度不误生产本报记者季觉苏每天下午点,一辆货车会准时出现在九阳股份有限公司位于浙江杭州的园区里。经过核验信息装货,这辆满载着000多台豆浆机的货车便驶向位于广东佛山的仓库。而在0多天前,这样的场景却是难得一见。平时,线上销售的商品需由九阳的工厂运输到分布在全国的几大仓库,再由仓库发往消费者手中。但疫情发生后,全国很多地方的干线物流受到影响,无法承担从工厂到仓库的运输。菜鸟网络供应链小二唐康收到来自商家的需求后,火速开始筛选手上的物流资源“企业产品都是小家电,所以配比轻型货车;要确保司机的身份证和车牌能够顺利过检,以免被滞留在路上;系统显示嘉兴佛山两处的仓库都需要补货,于是和当地政府备案预约。”利用大数据平台初步筛选出符合条件的车辆和司机信息后,唐康和他的团队又开始了日夜颠倒的人工复核和电话联络工作。“小唐,你联络的司机下午点才能来,可是园区点就要关门了。”“我已经等了一个小时了,司机怎么还没来。”……疫情期间,司机和商家的不确定性都变大。唐康的工作群里不停地有新信息跳出来,每天和司机商家沟通至少要打0通电话。疫情期间,很多园区要提前关门,货出不来怎么办。唐康就给商家出主意,让他们提前将货物用拖车运到一个固定地点,到时候再和货车进行交接。“干这行久了,自然有很多随机应变的法子。”特殊时期,符合上路条件的货车和司机数量减少了,唐康偶尔还要半夜起来临时调度货车。“白天联络车辆,晚上盯运输情况,每天睡觉的时间都少了。”随着企业逐渐复工,月开始,九阳从工厂到仓库的运输开始恢复使用自己的物流系统。为九阳调出最后一辆货车后,唐康终于舒了一口气。连续工作0多天,唐康和他的团队累计为九阳运送了万多件货物。这些商品,将沿着物流的毛细血管,最终延伸到它的终端——每个消费者的手中。四川南充——场站复工物流畅通本报记者宋豪新月里的四川南充传化公路港大门口,物流货车排成一条长龙,按照工作人员指示逐一测温消毒进场……走进公路港,一座座长方形仓库排列整齐,一辆辆叉车往来其间,一箱箱货物在现场工人的清点下出仓上车,整个物流港又恢复了往日的繁忙。“原先高峰期时,我们这里每天进出000多辆货车,运转货物超过00万件。”物流供应链业务组组员王奕程告诉记者。不过,疫情发生后,外地的货车难进城,曾经车水马龙的公路港一下子静了下来。月日,公路港得到批准正式复工,王奕程赶紧联系家在成都的组长兰科“兰哥,我们今天复工了,你好久回来。”“我已经在办理健康证明了,很快就回来……”拿到健康证明,自驾回南充,再在宿舍里单独隔离……最近,兰科终于回到自己的工作岗位上。“疫情之下,我们要在做好防控工作的同时,干好自己的本职工作,确保物流不断‘链’。”兰科说,在家里“憋”了一个月,回来干活浑身是劲,要把被疫情耽误的时间尽量抢回来。月日下午,一辆大货车满载厨卫用品,从杭州一路开进南充传化公路港,兰科带着组员,在进口处喷洒消毒液给车身消毒,登记驾驶员身份信息检测体温后,又马上冲上去卸货回仓;月日上午,仓库管理员山文树的电脑提醒有0单订单需要出货,兰科又跑回仓库,帮着搬运货物……“戴着口罩,干起活来还真有些费劲,希望疫情早点过去,让我们都能摘下口罩,‘坦诚相待’。”随着呼吸而起伏,口罩也遮不住兰科爽朗的笑声。疫情当前,时间就是生命。疫情防控期间,南充加大力度针对物流企业保供应保畅通,南充传化公路港多次协助各方运输防疫物资,目前已完成批次运输任务。通过免费运力对接仓储及物资中转等服务,为医疗救援物资居民生活必需品的畅通运达按下了“快进键”。

从济南到漳州物流公司2020欢迎您

您将享受最优质的物流服务.
运营方式:高速运输,全方位服务,全过程。
精神:团结、创新、忠诚、务实。
服务质量:努力把运输做得更好。
可靠的信誉,是生存力量.低廉的价格,为您获得更大利润.快捷的速度,为您节省更多时间.专项的保险,为您解决后顾之忧!
承诺:信誉是生命,顾客是上帝。
坚守“勤苦创业、诚信守千、团结奋进”的企业精神,客户就是上帝“解客户之优为己任、视客户满意为目标”的服务理念,为客户提供低成本、低保险、高效率、高质量的第三方物流。
济南金龙物流是一家以危险品物流为特色服务,致力于为客户提供供应链一体化服务的第三方物流企业。自主拥有各种车型的长短途货车400余辆,可承接全国各地的整车运输、危险品运输、仓储、配送业务。 以长三角、珠三角为依托,已形成辐射全国的运输服务网络,已在苏州、无锡、昆山、东莞、广州、深圳、惠州、北京、天津、南京、长沙、南昌等各大中城市设立分或办事处,长途运输通达80多个城市、短途配送覆盖珠三角、长三角等各大区域,线路覆盖全国300多个城市和地区;完善的服务网络确保为客户提供准确、高效、安全的“门对门”运输服务。
金龙物流总裁从多方面、多角度努力进行武装自己成为现代物流企业中坚力量。主要表现为:一、物流系统意识较强,认识到物流企业与传统运输业的根本区别和必然联系,认识到物流是从包括信息流、实物流、增值流(资金流)最终以满足用户需要进行的整体服务,而运输只注重实物流动的同时它也只是物流的一个子系统。二、高度信息化,信息中一切资源中最重要的资源或 资源。兴宁实行系统工程管理,利用计算机技术,改善实物进程,提高生产效率,因而提高物流决策过程中的效率和决策可靠性。三、物流管理人员专业化,拥有丰富经验的专家及高学历的专业人才,深刻认识到物流企业的竞争最终是人才竞争的问题。各岗位部门充分利用现代高科技管理。

从济南到漳州物流公司2020欢迎您
金龙物流的服务点及标准:一、提供24小时的全天候准时服务。主要包括:;保证运输车辆24小时运转;各地收发货点24小时提货、交货。二、服务速度快。利用高科技进行保时管理,保时跟踪。三、安全系统高。对运输全过程负责,保证运输途中各个环节不出问题,保行赔偿责任制。四、信息反馈快。货主可随时查询、掌握运输的全过程。五、服务项目多。可根据货主的需要进行量身定做,提供各种综合服务及增值服务的全方位物流服务。

从济南到漳州物流公司2020欢迎您
接单:
1、公路运输主管从客户处接受(传真)运输发送计划。
2、公路运输调度从客户处接出库提货单证。
3、核对单证。
漳州登记:
1、物流运输调度在登记表上分送货目的地,分收货客户标定提货号码。
2、司机(指定人员及车辆)到运输调度中心拿提货单,并在运输登统本上确认签收。
调用安排:
1、填写运输计划。
2、填写运输在途,送到情况,追踪反馈表。
3、电脑输单。
车队交接:
1、根据送货方向,重量、体积、统筹安排车辆。
2、报运输计划给客户处,并确认到厂提货时间。
运输提货发运:
1、按时到达客户提货仓库。
2、检查车辆情况。
3、办理提货手续。
4、提货,盖好车棚,锁好箱门。
5、办好出厂手续。
6、电话通知收货客户预达时间。

从济南到漳州物流公司2020欢迎您
漳州在途追踪:
1、与运输建立收货客户档案。
2、司机及时反馈途中信息。
3、与收货客户电话联系送货情况。
4、填写跟踪记录。
5、有异常情况及时与客户联系。
到达签收回单:
1、按时准确到达指定卸货地点。
2、货物交接。
3、百分之百签收,保证运输产品的数量和质量与客户出库单一致。
4、将签收货物回执单用EMS或传真反馈至。
漳州运输结算:
1、整理好收费票据。
2、做好收费汇总表交至客户,确认后交回结算中心。
3、结算中心开具,向客户收取运费。
本文由金龙货运代理有限提供,我们专业提供至全国各地的日用电器、机械设备、日化用品、生活及家居用品的公路货物运输服务,另外我们还提供长途搬家及货运车辆整车包车业务。欢迎新老客户咨询。

从济南到漳州物流公司2020欢迎您

从济南到漳州物流公司2020欢迎您公开披露年报,数据显示,截至0年月日,公司总资产0.亿元,归属上市公司股东的净资产.亿元,资产负债率.%,整体财务状况安全稳健。公司0年实现营业总收入.亿,同比增长.%;归母净利润.亿,同比增长.%。然而,在物流行业整体蒸蒸日上的背景下,这样的成绩似乎不算出彩。深挖这串数字,一场精彩的“对游戏”跃然纸上。立足新疆,向“内”辐射生活在新疆的人们将国内的其他城市统称为“内地”或“口里”。据了解,广汇物流隶属于“新疆首富”孙广信掌控的广汇集团,主营业务大面积覆盖在能源汽车以及房地产领域,值得注意的是,在能源与汽车双双登陆A股过后,房地产业却一直缺少合适的抓手寻求上岸。0年孙广信以彼时作价亿元的旗下公司新疆亚中物流商务网络有限责任公司,另外又配套募资亿,借壳ST大洲兴业顺利完成上市计划,并从此摇身变为今天的广汇物流,主营物流园区投资经营,及冷链物流项目,实现了新疆本土商贸物流暨供应链管理企业上市“零”的突破。三年后,广汇物流迎来政策的春风。0年新疆维吾尔自治区政府发布了《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见》,提出到0年,新疆将初步建成“全程控温标准规范运行高效安全绿色”的冷链物流服务体系,培育一批具有核心竞争力的冷链物流企业。0年月,恒大集团宣布以.0亿元购入广汇集团0.%的股份,成为广汇集团的“二当家”。依托广汇恒大两家世界00强企业在产业链中的重要地位及其掌握的大量客户资源,大力发展供应链金融,赋能相关产业链。新疆地区是我国著名的“瓜果之乡”和五大牧区之一,拥有众多特色优质农副产品,并具有一定的市场品牌优势,在瞄准这一地域优势后,广汇物流展开新一轮的攻势。0年月,广汇物流与新疆维吾尔自治区农业农村厅签订战略协议,双方将在疆内农产品供应链网络建设疆外农产品销售渠道开拓冷链物流基地建设企业客户内购平台推广新疆农产品黄页目录建设等方面展开合作,从而进一步打开新疆农产品市场。相比之下,另一边的美居物流园形势却不容乐观。官网显示,广汇物流旗下的美居物流园是传统的以家具建材及家居用品为主的大型综合性商贸物流企业。0年新疆家居建材商贸流通行业仍处于低谷期,市场竞争激烈,本地家居建材市场趋于饱和,在消费升级背景下,行业格局出现分化,新业态凸显,亟需转型升级和创新商业模式。0年月日,广汇物流投资建设的乌鲁木齐汇领鲜北站综合物流基地项目正式开业运营,致力于成为“以冷链仓储和常温仓储为基础以物流信息服务为纽带以城市配送体系为延伸”的全链条智慧型冷链物流基地,为新疆优质特色农产品提供冷链仓储和冷链物流服务,构建线上线下一体化市场资源集约化的区域型生鲜供应链平台。据了解,项目未来计划打通覆盖乌鲁木齐不低于00个小区的智慧社区运营体系,并逐步推进疆外大型社区商业机构连锁店全国性电商渠道合作,开拓疆外市场。豪气十足,房产托底扎根新疆的企业,往往从骨子里多少透露着些许的“霸气”。实际上,早在一个多月前广汇物流就已经做出业绩预告,并明确指出因公司阶段性开展的房地产项目在本期实现营业收入及净利润较上年同期有较大幅度增长。广汇物流随后公布的分红方案似乎更加抢眼,现金分红占归属净利润的%。此前其公告已作出承诺,未来三年公司以现金方式分配的利润不会低于当年归母净利润的0%。如此看来广汇物流的确没有食言,但另一方面,如此“豪”的手笔背后,也不免令人担忧广汇物流是否留好了足够的“干粮”熬过00年的市场寒冬。尽管自广汇物流于0年重组上市以来,直至今年,业绩已实现连续年大幅增长,但从利润的构成来看,仍然不可掉以轻心。实际上,从上市伊始,交易双方便开始玩起来一场有趣的“对游戏”。据了解,这场游戏的规则是在0年至0年,亚中物流实现的归属于母公司扣除非经常性损益后净利润简称扣非净利润合计不低于0.0亿元。要知道,亚中物流的主营业务一直较为传统单一,聚焦于物流园区投资及冷链物流两方面,营收波动较大,0年至0年,亚中物流的扣非净利润分别为.亿元.亿元.0亿元。看似孙广信的这场局并没有多大的胜算,但随后通过其神奇的“运作才能”,将从“大哥”那里抢来的一块地产肥肉分给了“小弟”。数据显示,0年至0年,亚中物流实现的扣非净利润.亿元.亿元.0亿元,承诺完成率达到“三百”.%0.%0%。另一方面,此次调整乍一看或许让人产生广汇将“改弦更章”,涉足物流领域,但实际上从此后四年的财报深究,它的第一大主营业务仍然是房地产,第二大主业则是物业租赁。由于现阶段后者的核心资产仅聚焦在美居物流园单个项目上,还不足以撑起整个公司的营收,因此才决定从广汇地产手中分来一杯羹给了广汇物流。这也一度受到市场诟病,认为广汇这是“自己挖坑自己跳”,难免会有同业竞争的尴尬局面发生,让自己手下的两员大将起了“内讧”。从这一次的财报数据来看,这个内部纠纷仍然未能化解。虽然广汇物流一再对外宣称其地产业务是“暂时性业务”,冷链物流才是其苦苦酝酿的主旋律,但是无可争议的是,这部分收入在上市后始终无法作为公司高利润的顶梁柱,还得靠地产业务来帮忙。其实,这一点在早些时候也引起了监管层的注意,0年由于广汇物流旗下子公司四川广汇蜀信实业有限公司的关联交易问题,上交所发出问询函要求说明其中详细的资金往来,并说明公司本次向关联方收购四家房地产公司的原因和合理性。而在此之后,广汇物流也急忙选择“避风头”,表明未来将不再新增住宅商业地产类地产开发项目。调整步伐,回归主线“物流不涨,天理不容”。00年一场突如其来的疫情让大多行业陷入泥沼,包含物流在内的少数“幸存者”迎来难得的爆发时机。市场预期随即呈向上趋势,在短期内已经固化的网络消费习惯无法更改,加上物资需求旺盛,快递小哥成为疫情期间“最繁忙的人”。就在本月初,排除“最后一百米”的屏障过后,快递也完全回复先前送至家中的常态,肥宅在家中的人们与各类电商的互动更加肆无忌惮。据《淘宝经济暖报》显示,来疫情倒逼大量厂家上线卖货,且销量不菲,月以来,每天有超过三万人在淘宝开新店,厂商直接上淘宝直播卖货的同比增长0%。月日国家邮政局也公开向行业传来喜讯预计月快递业务量将超亿件,行业发展将基本恢复至疫情前的水平。广汇物流也随即采取行动,其下属广汇商管公司第一时间推出了网络线上“云逛街”方案,开辟线上销售绿色航道,催生“无接触”消费。与此同时,广汇商管公司营销策划团队将货品进一步融入到短视频VR等新兴社交场景,搭配现有的“云逛街”作战模式,形成“网红带货”“明星种草”的营销模式。然而,一系列补救措施多少有“蹭热点”的嫌疑,对于主营业务的成效还是未知数。来源亿欧网渝北发布关注发挥区位优势和产业优势加快打造千亿级航空物流产业园基本情况●区位范围。项目位于重庆两江新区空港组团,规划总用地面积约平方公里,包括木耳航空物流园片区.平方公里机场航空物流园片区0平方公里和保税港区空港功能区.平方公里。目前,已建成区面积为.平方公里,未建区域为.平方公里。●区位优势。航空物流产业园的公铁航空三位一体综合交通优势明显,周边拥有绕城高速渝邻高速三环高速三条高速路网;国道东西横贯园区;拥有机场快速路机场南联络线渝航大道六横线四条快速路;规划有东环线铁路及保税港区专用铁路线。0年江北机场完成货邮吞吐量.万吨,国内排名0位,其中国际地区航空货邮量为.万吨,同比增长0.%。截至目前,江北机场航线总数为条,其中国际地区航线条,全货机航线条,已基本构建起重庆至欧洲北美中亚东南亚等地较为完善的货运航线网络。●产业优势。项目区内物流设施基础较好,已吸引众多国际国内龙头企业入驻。一是木耳航空物流园片区可建仓储规模0万平方米,已引进宝能物流复星国药圆通速递等龙头企业入驻。二是机场航空物流园片区拥有万平方米物流设施,包括个一级货站个二级库房个配套综合楼及一些零星物流资源,已引进中国国际货运航空公司顺丰速运等知名物流企业。三是保税港区空港功能区建成投用仓储00万平方米,在建0万平方米,待建0万平方米,已引进嘉民现代商贸物流园普菱重庆国际物流产业园等项目入驻。●发展前景。大力发展通达性更广的航空运输,是重庆结合内陆开放高地建设协调产业转型升级扩大辐射范围突破地域限制的最直接的途径。借助重庆市大力发展航空枢纽的有利时机,我区充分发挥区位优势和产业优势,提出打造千亿级航空物流产业园将成为重庆建设航空枢纽的新引擎。总体定位及目标●发展定位。联动江北机场和保税港区,依托木耳航空物流园机场航空物流园和保税港区空港功能区,布局仓储物流航空货运快件集散智能配送供应链管理国际贸易交易结算跨境电商信息平台金融服务等多种业态,发挥陆空联运优势,着力构建以航空运输为基础航空关联产业为支撑的航空物流经济集聚区,逐步发展成为立足重庆服务西部面向世界的千亿级综合型国际物流分拨中心。●发展策略。创新发展模式,以提升服务能力为重点,利用物流业的聚集效益大力拓展临空产业,紧抓供应链管理核心价值分配国际物流运营组织与国际物流结算等核心环节,从“单纯货物量集聚”向“物流运营管理”转变,以“国际贸易”助推“国际物流”发展,做实航空物流枢纽培育枢纽经济体,实现航空物流产业园高质量的快速发展。●发展目标——国际物流高度集聚。以空铁空公等多式联运为手段的国际物流企业集聚发展,重点发展航空货运快件集散仓储配送干线运输等业务,依托圆通顺丰菜鸟驿站等龙头物流快递企业,0年实现物流业务营业额00亿元。——商贸结算强力支撑。跨境电子商务进口商品展销总部贸易交易结算等总部业态集聚发展,依托宝能供应链东方嘉盛复星国药海领市场金果源等项目,0年实现商品交易额0亿元含电子商务。——延伸服务日臻完善。培育物流金融咨询大数据服务等商务服务业态,0年实现营业额0亿元。工作重点按照“一园三片区”进行空间布局,依托江北机场,重点打造木耳航空物流园机场航空物流园保税港区空港功能区三大物流产业片区,合理布局航空货运国际货代区域分拨保税物流快件中心贸易展示供应链管理冷链仓储与配送金融结算信息服务等业态。木耳航空物流园●概况总面积.平方公里,其中物流规划面积.平方公里,可建仓储规模0万平方米。●主要业态智慧物流+国际贸易,包括医药温库冷链仓储快递分拣中心跨境电商供应链管理金融结算等。●主要措施.加快基础设施建设。做好一期基础设施建设项目完工后的维护工作,确保并加快二期基础设施建设项目进场施工速度。.加快重点项目建设。尽快推进圆通项目万平方米园区00年建成投用,复星项目0万平方米园区0年建成投用,宝能项目一期.万平方米园区0年建成投用二期0年建成投用,中远海运东方嘉盛金果源天津百肯等项目00年开工建设,力争中通智慧华旭华时等项目0年开工建设,力促远成项目早日复工。.重点培育。培育发展总部办公跨境电商物流金融供应链管理等,重点发展铁空公多式联运区域分拨公共仓储城市配送冷链配送快货运输等物流功能,谋划国际工业品集采平台项目,以“国际贸易+智慧物流”的模式带动片区发展。.产业提升。吸引跨国贸易公司设立国际采购和分拨中心,推动物流新技术应用,提升物流业信息化智能化水平,借助“渝新欧”西部陆海新通道等大力发展国际贸易,提高物资流通效率,减少企业资金成本和时间成本,进而吸引更多周边区域物资在此集散。组织物流技术交流与高端论坛等行业交流活动,集聚国内外的物流优势资源,进一步提升重庆千亿级航空物流产业园物流集聚能力。机场航空物流园●概况总面积0平方公里,其中物流规划面积平方公里,终端规划建设万平方米货运库房,设计保障能力为年货邮吞吐量00万吨,现有万平方米物流设施,包括个一级货站个二级库房个配套综合楼及一些零星物流资源。●主要业态航空物流关联产业,包括航空运输服务国际航空货运服务航空保税服务国际快件集散分拨等。●主要措施.支持重点项目建设。协同推进国际快件中心的建设与打造,助推重庆江北国际机场保税港区航空货运站二期工程建设预计投资.亿元,总建筑面积平方米,力争0年投用。.协同招商。支持机场物流园C区库房招商,引进航空货运配套的空公联运中转分拣仓电商线下物流城市配送等与航空关联性的企业。.加快D地块招商项目落地。加快推进夸特纳斯国际食材集采集配加工中心万科重庆临空智能冷链食品产业园普洛斯西南航空智慧物流大枢纽等项目尽快签约落地,开工建设。.协助开辟国际物流航线,引进基地航空公司。积极协助市级相关部门和重庆机场集团开辟国际物流航线,进一步壮大航空主体强化航线网络增强枢纽功能。加大基地航空公司招商扶持力度,在税收减免人才培养等方面给予企业落户便利。保税港区空港功能区●概况总面积.平方公里,其中物流规划用地.平方公里,包括空港国际商贸物流园含空港贸易功能区空港海关特殊监管区B地块等区域。已建成投用仓储面积约00万平方米,在建面积约0万平方米,待建面积约0万平方米,待开发保税物流用地约0.平方公里。●主要业态保税仓储物流,包括航空航材供应链进口医药和器材供应链跨境电子商务物流分拨快件分拣城市配送等。●主要措施.加快基础设施建设。推动保税港区空港片区道路建设,加快启动原快速路六横线属于渝北区与保税港区共有路段建设即西起快速五纵线东接入渝邻高速部分,推动空港片区内畅外联互联互通。.协同招商。一是加快推动空港海关特殊监管区B地块待开发保税物流用地约000亩的开发与招商引资工作。注重吸引智能物流国际商品展示供应链管理跨境电商等企业落户,助推公共仓储城市配送冷链配送电商线下仓储快件快运等物流业态发展。二是支持推进M分区专业市场等项目招商引资工作。推进时序●加快建设阶段0—0年。基础设施基本完善,重点项目基本竣工运营,总体营业额00亿元。●重点培育阶段0—0年。加大金融结算跨境电商进口商品展销等项目的招商引资力度,加强对物流企业的培育支持力度,提高对存量仓储设施的使用效率,有序推进物流产业信息化智能化改造,临空现代物流产业加快提质发展,总体营业额00亿元。●整体见效阶段0—0年。以航空运输为基础航空关联产业为支撑的航空物流产业高度集聚,跨境电子商务进口商品展销总部贸易交易结算等业态基本形成,延伸发展供应链管理信息服务物流金融等业务基本完善,临空现代物流产业逐步成熟,达成千亿级航空物流产业园工作目标。微信团队编辑|邱艾峰吴莎莎责编|谢正媛审核|陶茂洲监审|朱强原标题《解读渝北打造千亿级航空物流产业园,你想了解的都在这里》

公司地址;济南市天桥区泉胜物流市场E区11号

从济南到漳州物流公司2020欢迎您  http://www.ourb2b.com/ejinlongwuliu56/new815901.html
猜您感兴趣